大数据智能风控产品提供商布尔数据完成数千万元新一轮融资

12月27日报道

国铁集团相关部门负责人介绍,此次调图是铁路部门基于年底铁路新线相继开通运营带来的运力资源变化,坚持以人民为中心的发展思想,更好适应人民群众日益增长的美好旅行生活需要,深化运输供给侧结构性改革的重要举措。

绝大部分新品牌的扩张路线,都是由核心向边缘扩张。分众掌握3亿城市主流人群,这些人基本就是中国的核心人群,绝大部分新品牌,都是这群人首先接触,然后自上而下的传导与下沉。

我们在前面给分众的媒体角色是中心化城市广播,一是因为规模足够大,覆盖3亿主流城市人群,且每天看到不只一次。二是因为广告可见度足够高,可见度就是广告真实的被看到,品牌广告里传达的信息,消费者看见并知道了。

一是新品牌引爆,当一个新品牌进入主流大众空间时,分众担当核心媒介;二是传播增量信息,当品牌有新的消息,需要与消费者达成新共识时,可以用分众进行传播,可以快速的突破圈层面向大众。

有观点说,移动互联网发展十年,贡献较大的是抖音快手小红书,因为他们解决了碎片化供给和碎片化分发两端的问题,是真正意义上吃到了长尾经济的红利。未来碎片化会更加碎片化,一定会有越来越多的,碎片化让品牌建设越来越难,共识越来越难以达成。

规模大,可见度高,基于这两点,一个商业信息能够在分众快速的被传播出去。现在绝大多数数字化广告,可见度都非常低,滑过、跳过、会员免广告,我们被广告包围,但我们无视大多数广告,那么在此环境下,那些无法被无视的,可见度高的广告,价值就显现出来。

目前,布尔数据已上线多款风控产品,产品均由公司自主研发的智能风控决策引擎(RIE:Risk Intelligent Engine)支持,具有实时运算、高并发、机器学习等能力。该套系统将会与支付风控区块链系统一起以极轻量级方式开放给合作伙伴使用。

在分众做传播,最好是一句话,一个视觉,10秒之内的视频,简单直接的传达给受众。这也是为什么一些新品牌,或者老品牌有新的增量信息时,可以在分众快速引爆。

传播增量信息第二个营销角色,传播品牌增量信息。不管任何品牌,当品牌有增量信息时,分众是快速的传达方式。不管是新产品、新活动,还是品牌升级等等,分众作为中心化的城市广播,可以把品牌增量信息,以最快速的方式更新给大众。

布尔数据创始人李瑞表示,本轮融资将主要用于智能模型研究及产品开发,以进一步完善公司生态建设。

在这个环境下,给大家的策略建议是:使用中心化资源,做ICON化传播。要关注数据变化,但不要以数据为KPI,要品效合一,但不要只求转化。

文章转载自公众号: 杨不坏 

如果你只有10万预算,那就选一个KOL生产深度内容。

如果有100万预算,可以选择与核心网红共创一次品牌内容。

会上,中国国家林业和草原局局长张建龙指出,2020年是国有林场改革收官之年,要对改革中存在的问题督促各地整改落实,完成国有林场金融债务化解工作。下一步,要推动国有林场制度化、规范化管理,印发《国有林场管理办法》《国有林场中长期发展规划》,开展国有林场场长任期森林资源考核和离任审计,建立职工绩效考核激励机制。加快推进绿色林场、科技林场、文化林场、智慧林场建设。(完)

我们能看到的趋势是,在碎片化的环境中,去找到那些稀缺的中心化场景,并在中心化场景中建立品牌共识。

在如今这个碎片化社会,就如同在一个嘈杂的广场上,大家都在三五成群的聊天,都在自己的信息茧房中。要引起所有的人的注意,只能站到广场中央敲一声震天锣。而分众,是能够突破圈层的中心化资源,是广场的一声响锣。

今年新消费被谈论的特别多,近一两年也涌现了大量新消费品牌,这本质是消费升级与供给侧改革带来的必然结果。那么在这些新品牌从0-1的生长过程中,不得不面对的问题是,如何在适当的时机进入大众舆论。

看一个媒体或平台的商业化价值,我一般只看两个维度,一是媒体角色,分众的媒体角色是中心化的城市广播,覆盖3亿主流城市人群,约等于日活3亿,每一次出门就能看到2次分众广告,且处于电梯的封闭环境中,广告的可见度极高。

我们简单总结一下,分众的媒体角色是反碎片的中心化资源,是3亿主流人群的城市广播。营销角色就是引爆主流人群,我个人认为在两个品牌的关键时刻,可以将分众发挥到最大价值。

更危险的是,效果广告不为品牌服务,品牌方发现花了很多钱买转化,但品牌力反而被削弱。存量时代,品牌才是最坚固的护城河,效果广告做不到这一点。

但对于创意性强,深度沟通品牌价值观的传播,可能就更适合社交媒体。在社交媒体的ICON化传播,或许是一个话题,一个事件,一个品牌长影片等等,重要的是一个,用一次触达传达完整的品牌信息。

猎云网近日获悉,大数据智能风控产品提供商布尔数据宣布完成数千万元新一轮融资,由杭州市政府及财政局成立的杭高投、华瓯创投共同投资。2018年11月,布尔数据宣布完成近千万元天使轮融资,由和山汇集团领投。

增量信息的传播中,今年冬天波司登与分众进行战略合作,让40多年的老品牌,重新回到主流人群的视野。波司登去国外走秀,畅销全球,国际顶尖设计师设计等等,这个老品牌的新消息,正在通过分众向大家广播。同样,已经有50多年历史的飞鹤奶粉这几年把更适合中国宝宝体质,新鲜生牛乳制成,55年专为中国人研制的奶粉等增量信息,通过分众200万部电梯口的电视屏幕迅速引爆了主流人群。

如果有1000万以上预算,看营销目的,看品牌阶段,看内容属性,策略想明白,选择一个中心化资源all in,打透。

三是优化列车开行方案,旅客出行更便利。为满足旅客出行需求,进一步提高运输效率,铁路部门对北京、天津、哈尔滨、沈阳、济南、青岛、杭州、广州、深圳、贵阳等多个城市的部分旅客列车始发、终到、经停车站进行优化调整,最大限度均衡枢纽内各客运站作业能力,进一步方便旅客出行。

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现在的传播环境比以往任何时候都要复杂多变,碎片化的平台与媒体,圈层固化的消费者,品牌在这样的环境中,消费共识越来越难以达成。反碎片传播是趋势,也是思维方式。

二是新增9对动车组卧铺列车,乘坐体验更美好。新开杭州至青岛间的直达动卧列车1对,经沪昆、京沪、陇海、青盐铁路运行,两地间经由普速线运行时间由目前最快的22小时12分,压缩至13小时17分;新开北京至南昌、三明、深圳、厦门、井冈山、福州等城市间动卧列车7对和井冈山至南昌间动卧列车1对,经京九、昌福、峰福、吉衡、昌九铁路等线运行,上述城市间旅行时间进一步压缩。新开动卧列车乘车环境较普速列车更为舒适,旅客乘坐体验将会更美好。

在发展过程中,布尔数据还逐步实现了大数据风控能力的输出,尤其是在信用租赁行业,这个兴起的行业现以300%/年增长的速度发展。快速发展的同时,风险就会越突出,布尔数据独有的信用分风控模型,做到了对用户的精确画像和信用评分,在精准度和覆盖度方面获得了极大提升,帮助合作平台实现了业务通过率提升2倍,风险率下降70%,大大超过了合作伙伴的预期。

找到中心化资源,就要做ICON化的传播,才能让资源最大化利用。在碎片化环境,ICON化的传播就是把力量聚集于一点,然后让这一点足够亮,成为品牌的灯塔。

中心化资源分很多种,像六七年前的超级综艺冠名、赌对最热门电视剧集,世界杯转播都可以成为瞬间的中心化资源,利用好这些资源需要合适的时机与一定的运气,而且较为稀缺,分众属于非常稳定的持续存在的中心化资源,能集中面对3亿城市主流人群引爆品牌。

而引爆方式,一定是高度精炼,简单直接的方式。如果是平面,那就只用一个视觉符号,一句核心定位,3秒之内接受完所有信息并且看懂。如果是视频,尽可能短,现在好像有7.5秒版的视频,同样是一句核心定位,一个视觉符号,不同的是视觉与听觉同时接收。

据介绍,人工智能技术发展在金融行业的应用效果尤其显著,例如十年前,银行贷款审批,一个单子审核需要一个月,现在只需要5分钟,通过优化业务流程和用户体验,为用户提供更加便捷的服务。其中发挥重要作用的就是布尔数据的智能风控决策引擎,将用户授权的多个维度信息、数据库进行模型运算,布尔数据也因此成为诸多电商平台、金融机构的合作伙伴。

今年的整体大环境都不好,甲方抱怨预算越来越少了,乙方抱怨钱不好赚了,总之这个冬天并不温暖。

据了解,布尔数据已为数百家金融机构、电商平台及政府部门等提供画像评级产品。

一是多条新线开通运营,铁路运能大幅提升。在北京至张家口高铁、张家口至大同高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段和崇礼铁路,开通初期安排动车组列车日常线39对、高峰线3对,北京至呼和浩特、大同首开动车组列车,运行时间大幅压缩;在京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁,安排动车组列车日常线78对、周末线6对、高峰线11对, 郑州、石家庄、西安、兰州等中原、华北、西北城市至合肥、南京、上海、杭州等长三角城市通达性进一步增强;在京港高铁南昌至赣州段,安排动车组列车日常线31对、周末线2对、高峰线5对;在郑渝高铁郑州至襄阳段、武汉至十堰高铁,安排动车组列车日常线56.5对、周末线6对、高峰线12对,襄阳、十堰首开青岛、石家庄等方向动车组列车;在日兰高铁日照至曲阜段,安排动车组列车日常线16对、周末线3对、高峰线5对;在徐州至盐城铁路、连镇铁路连云港至淮安段,安排动车组列车日常线22对、周末线3对、高峰线3对;在成都至贵阳高铁,安排动车组列车日常线44对、高峰线14对,增加成都至广州、昆明、上海、杭州等方向列车,进一步畅通西南地区与东南沿海地区联系。在黔江至常德铁路,安排动车组列车日常线12对、高峰线8对,普速列车7对,黔江、张家界首开长沙方向动车组列车。

今天,我们试图探讨一下,在当今碎片化时代,如何做反碎片的品牌传播,如何与消费者达成更广泛的共识。以下,enjoy:

最近跟品牌方对话中,说的最多的是,做传播先保证做深做透广告是可见的,再思考范围大不大的问题,一个无关紧要的10万+对品牌没有任何意义。所以策略就是,反碎片传播,中心化资源,ICON化传播。

据企查查信息显示,杭州首新网络科技有限公司正式成立于2018年11月,法定代表人为李瑞。创始团队来自于蚂蚁金服、网商银行、平安银行、网易等知名互联网、金融企业。为蚂蚁金服安全科技产品创始人,网商银行创始成员,团队具有丰富的金融科技行业经验。

但从今年以来,泡沫化逐渐显现,我从品牌方了解的信息是,现在只合作大平台与头部KOL。而在内容端,也出现了粉丝百万但没有商业化收入的网红。

据悉,到2018年底,国有林场森林面积较改革前增加了1.7亿亩,森林蓄积量增加了6.1亿立方米。职工年均工资是改革前的3.2倍,达4.5万元(人民币,下同)。

二是营销角色,即能为品牌做什么类型的营销,对于分众来说,就是它的slogan——引爆主流。那么,什么品牌或者什么类型的营销,适合在分众做中心化传播,我们来聊一下:

二是效果广告的证伪,前几年在流量红利期,效果广告尚有一定的转化率,但现在流量红利结束,成本不断上涨,而转化效果却每况日下。

铁路部门提示,旅客朋友如需了解列车开行服务资讯,可登录中国铁路客户服务中心12306网站及“中国铁路”官方微信查询,或关注各大火车站公告,以便合理安排行程。

引爆新品牌分众的第一个营销角色,我认为是引爆新品牌,尤其是当下的新消费品牌。

最近两年,分众在神州租车,饿了么,滴滴打车,瓜子二手车,铂爵旅拍,瑞幸咖啡,新氧医美等新品牌的崛起过程中,起到了核心媒介角色。事实证明分众也充分发挥了自己的中心化媒介价值,将新品牌融入到大众舆论,完成了新品牌的起飞爬升。

布尔数据是一家致力于服务小微企业的金融科技公司,基于大数据风控、人工智能、区块链、机器学习算法等技术,与银行、第三方支付、聚合支付服务商、电商平台等大型机构合作,为其提供智能信贷解决方案和支付风控解决方案,使诚信商家享受更优质金融服务。

生长路径,先在最核心人群做好,然后在进入大众舆论引爆。而分众恰好是适合引爆新品牌的中心化媒介。

前段时间,易车选择把分众的全国渠道“包一天”,这算是超叠加饱和式投放,在单位时间内重复触达并达到某个阈值,结果毫无悬念,让其一举成名。易车在事后的效果调研中发现,承包分众一天所产生的影响力,超过了投放四大电视台与三大视频网站的影响力总和。打透一个中心化平台,强过多平台共进。

(本文仅代表作者观点不作为投资建议)

中心化资源,ICON化传播

趋势,反碎片品牌传播

12月26日,从南昌西站出发前往赣州西站的G5033次列车即将发车。中新社记者 刘占昆 摄

同时,累计完成改造国有林场职工危旧房54.5万户,基本养老保险、基本医疗保险实现全覆盖,16万富余职工得到安置。

分众,中心化城市广播

一是碎片化场景的泡沫,无数平台无数KOL都希望参与品牌合作,希望拿到品牌的预算,犹如饿狼扑食,前几年经济好,且处于流量红利中,品牌方确实是在批量投放,批量购买KOL。

是的,我要重点聊一下分众。

今年发生了2件事情,促使品牌方开始对碎片化传播警惕,开始趋向更加中心化的传播,趋势已经开始,未来只会更加中心化。

国有林场改革启动以来,中央财政累计安排改革补助资金158亿元,补助国有林场全面停止天然林商业性采伐184亿元。目前,国有林场事业编制数由40万精简到18.9万。